Tym razem prace profilaktyczne ;)
usuwamy klapki kolektora z BMW serii 3 E90 z silnikiem 2.0 Turbo Diesel

Popularna i groźna awaria w silnikach diesla BMW to odkręcające się klapki kolektora dolotowego. Dotyczy to silników z serii M47 i M57 4 i 6 cylindrowych. Śrubki mocujące klapki potrafią wpaść do cylindra uszkadzając poważnie silnik.

Operacja polega na wymontowaniu kolektora, wykręceniu klap i zaślepieniu ich.

Przy okazji czyszczony jest zawór EGR